|
Удаление сажевого фильтра (удаление
DPF, отключение сажевого фильтра
FAP)
Сажевые фильтры применяются на современных
дизельных автомобилях ориентировочно с 2001 года, но
основная часть автомобилей с дизельными двигателями с
непосредственным впрыском оснащаются сажевыми фильтрами
серийно с 2005 года. В этом году был введен экологический
стандарт Евро-4 в странах Евросоюза. О принципах работы
сажевого фильтра (противосажевого фильтра), о его строении и
компонентах, Вы можете прочитать у нас на сайте
небольшую статью.
В городских условиях, ресурс сажевого фильтра до
выхода из строя (невозможность регенерации, забитость)
обычно не превышает 60-100 тыс. км пробега. После выхода
фильтра из строя необходима его замена, либо корректное
отключение сажевого фильтра.
Сажевые фильтры для современных автомобилей довольно
дорогостоящие. Их цена колеблется в пределах 700 - 2600 Евро
и довольно часто, замена фильтра на новый совсем не
рентабельна.
В таком случае, как альтернатива замене, можно удалить
сажевый фильтр и все связанные с этим процессы работы ЭБУ из
программы блока управления двигателем автомобиля.
Процедура отключения сажевого фильтра выполняется в
микропрограмме ЭБУ и после отключения ненужных процессов
управления в ЭБУ сажевый фильтр в автомобиле становится
физически не нужен.
На фото: Сажевый фильтр
современного дизельного двигателя.
Стоит избегать дешевой альтернативы программному
удалению сажевого фильтра - "обманкам",
когда сажевый фильтр удаляют физически, а что-бы ЭБУ не мог
обнаружить его возросшую пропускную способность и выдать
ошибку, датчик помещают в металлическую трубку или ставят
самодельные эмуляторы. При таком способе отключения ресурс
двигателя непременно пострадает. Так же, возрастет расход
топлива и со временем снизится устойчивость работы, т.к ЭБУ
все равно будет управлять процессами впрыска и коррекции
так, как будто сажевик физически присутствует.
Только профессиональное программное отключение
сажевого фильтра из комплектации может гарантировать
правильную работу двигателя.
Расход топлива обычно снижается после удаления фильтра
FAP. После удаления сажевого
фильтра по норме выбросов автомобиль становится близок
к стандарту E3,
либо E2 (в зависимости
от типа двигателя).
Мы осуществляем
удаление сажевого фильтра из программы ЭБУ
двигателя множества автомобилей с дизельными
системами TDI, CDI, CDTI, JDTI, Multijet,
common rail. работа с программой осуществляется в
индивидуальном порядке профессиональным программистом,
имеющим большой опыт работы в сфере чип-тюнинга и разработки
программ управления для ЭБУ современных автомобилей.
Обычно, работы по считыванию и записи модифицированной
прошивки в ЭБУ осуществляются через диагностический
разъем автомобиля. В ряде случаев,
для программирования необходимо снятие ЭБУ с автомобиля и
прошивка осуществляется в условиях лаборатории.
Когда сажевый фильтр пришел в негодность, вы можете
заметить следующие изменения в работе двигателя:
неустойчивые холостые обороты
затрудненный пуск двигателя
повышенный расход топлива
горит лампа индикации свечей накала и контрольная лампа
check engine
двигатель не развивает более 3000 об./мин.
при движении автомобиля
неестественное "шипение"
при работе двигателя (особенно слышно на холостом ходу)
По всем вопросам относительно удаления сажевого
фильтра Вы можете связаться с нами по телефону, либо
написать письмо на наш электронный адрес.
Если сажевый фильтр был отключен в программе
управления ЭБУ двигателя корректно, то последующее
физическое удаление фильтра не приводит к неправильной
работе двигателя, а наоборот, работа двигателя без
сажевого фильтра становится более стабильной и эффективной.
New!
Теперь мы так же предлагаем комплексные
услуги по программному и физическому удалению сажевого
фильтра и катализаторов, в случае необходимости установку
пламя-гасителей и переходников. Все работы производятся
высококвалифицированными специалистами в специализированном
тех-центре наших партнеров.
На все работы по программному
удалению сажевых фильтров
дается гарантия.
Стоимость программного
отключения сажевого фильтра - от 6000 руб.
Записаться на услугу вы можете по
телефону
517-2836
или 8-985-260-5405, а так же, написать на письмо на адрес
mptune@gmail.com.
Укажите
дату и время, когда Вы хотите приехать к нам и свой
контактный телефон и мы свяжемся с Вами в ближайшие часы и
согласуем время Вашего визита к нам.
Подробнее о чип-тюнинге автомобилей :
|
Mercedes |
| |
BMW
и MiNi |
| |
Fiat |
| |
Renault |
| |
Citroen и Peugeot |
| |
Chevrolet |
* Некоторые
подразделы недоступны для просмотра на данный момент, т.к.
находятся в разработке.
М производим
удалениe
сажевого фильтра в автомобилях Audi, Bmw, Volkswagen, Mercedes, Nissan, Mitsubishi,
Toyota, Mazda, Chevrolet, Subaru, Honda, Acura, Mini,
Peugeot, Renault, Citroen, Hyundai, Kia, Daihatsu, Rover,
Mini и другие. |
