[Ремонт блоков ECU]
[Ремонт блоков АКПП]
[Ремонт блоков ABS]
[Ремонт блоков SRS]
[Иммобилайзеры]
[Чип-ключи]             [Чип-ключи Mercedes]
[Чип-ключи BMW]         [Приборные панели][Смотка пробега]
[Чип-тюнинг]
[Полезные статьи]
[Вопрос-ответ]
[Карта сайта]


Характерные неисправности электроники автомобилей:

[Alfa]
[Audi]
[BMW]
[Citroen]
[Fiat]
[Ford]
[Honda]
[Hyundai]
[Isuzu]
[Jaguar]
[Lancia]
[Land Rover]
[Mazda]
[Mercedes]
[MINI]
[Mitsubishi]
[Nissan]
[Opel]
[Peugeot]
[Renault]
[Rover]
[Saab]
[Skoda / Seat]
[Suzuki]
[Toyota]
[VW]
[Volvo]


 

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ЧИП-ТЮНИНГ АВТОМОБИЛЕЙ

Расширение ассортимента услуг и снижение цен !

 В данном разделе представлены наиболее часто встречающиеся неисправности электроники в автомобилях Ford.

Ford Focus и Ford Mondeo с 1999 года выпуска. - неисправности ЭБУ - ECM / PCM. Самые часто подверженные неисправностим блоки управления FORD EEC-IV и EEC-V

В автомобилях Ford Focus и Ford Mondeo с бензиновыми двигателями часто встречается неисправности, связанные с системой зажигания двигателя. Часто наблюдаются пропуски зажигания , пропадание зажигания на паре цилиндров, либо полное отсутствие "искры". Неисправность обычно связана с контроллером-усилителем зажигания, расположенным в ЭБУ (PCM) автомобиля. Иногда блок управления просто перестает выходить на диагностику при присутствии питания на контактах входящего разъема. В таком ЭБУ (EEC-IV или EEC-V и другие ЭБУ) обычно содержится уникальный код иммобилайзера автомобиля, поэтому просто поставить б.у. блок управления с другого автомобиля (без дополнительного программирования) не удастся.

Мы осуществляем ремонт блоков управления Ford - PCM автомобилей Ford.

Если Вашего блока нет в списке, вполне вероятно то, что неисправность может встретиться во всех похожих блоках PCM автомобилей Ford .

ТНВД Ford - неисправность ТНВД  - выход из строя электронного блока управления топливным насосом марки VP30 / VP44 и PSG5 на автомобилях с дизельными двигателями:

Данная неисправность ЭБУ довольно часто возникает на автомобилях Ford Transit |(200-2006) и Ford Mondeo и Focus с дизельными двигателями, оснащенными топливным насосом высокого давления Bosch VP30 или Bosch VP44 или PSG5. Обычно, при ее возникновении, запуск двигателя не возможен, т.к. отсутствует управление насосом. При этом при диагностике блока управления насососм ошибки обычно связаны с цепью управления насосом (обрыв или к.з) или же эбу просто не выходит на связь. Мы ремонтируем блоки управления ТНВД VP30/VP44 и PSG5 автомобилей Ford. 

Мы осуществляем ремонт ЭБУ FORD.

Мы предлагаем услуги по чип-тюнингу автомобилей Ford.

 Мы ремонтируем электронные блоки управления автомобилей Ford, ремонтируем блоки управления двигателем Ford, производим ремонт блоков PCM / ECM автомобилей Ford, восстанавливаем электронные блоки управления автомобилей Форд. Так же, мы ремонтируем и восстанавливаем другие ЭБУ большинства призводителей.

Позвоните нам и получите бесплатную консультацию по вопросам ремонта блоков управления Ford. Так же, предварительную стоимость ремонта Вы можете уточнить по телефону 517-2836. Или написав нам на электронный адрес: mptune@gmail.com

г. Москва, ул. Беломорская, дом 40 | mptune@gmail.com
Наши телефоны: +7 (495) 517-28-36, +7 (985) 260-54-05
Мы работаем с 11:00 - 19:30 (обед с 14.00 до 15.00), кроме выходных (ВС, ПН)

[Главная] [Ремонт ECU] [Иммобилайзеры] [Чип-ключи BMW] [Чип-ключи MB]