|
Мы производим чип-тюнинг практически всех моделей
автомобилей Ford с бензиновыми и дизельными двигателями. Все
используемые нами микропрограммы прошли "откатку" на
реальных автомобилях и уже хорошо успели зарекомендовать
себя в условиях повседневной езды. Мы сотрудничаем с лучшими
программистами и и именитыми тюнинговыми ателье, что
позволяет гарантировать нам высокое качество наших прошивок.
Так же, мы владеем специальными технологиями и
оборудованием, позволяющими осуществлять чип-тюнинг Ford
через диагностический разъем, не снимая ЭБУ с автомобиля.
Услугу по чип-тюнингу автомобилей с современными бензиновыми
двигателями (Ford Focus II, Focus III,
Fiesta, Fusion, Mondeo iV c
бензиновыми двигателями 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 литра) мы стали
предлагать одни из первых в Москве. Чип-тюнинг Ford
возможен для автомобилей с бензиновыми атмосферными и
турбированными двигателями. Возможен тюнинг автомобилей с
дизельными двигателями последнего поколения CDI.
На фото: автомобиль
Ford Kuga 2.0CDTI
2010 г.в.
Чип-тюнинг
Ford в Москве.
После чип-тюнинга Ваш автомобиль Форд становится более
отзывчивым на педаль газа, имеет более сильный подхват с
низких оборотов и уверенную тягу во всем рабочем диапазоне
оборотов, двигатель начинает более устойчиво работать в
разных режимах. Так же, при включенном кондиционере,
перестает ощущаться нехватка мощности двигателя. Все эти
показатели достигаются путем оптимизации настроек
микропрограммы ЭБУ. Ресурс двигателя автомобиля при грамотно
проведенном чип-тюнинге не уменьшается. Расход топлива
автомобиля снижается или остается неизменным.
Практически для всех автомобилей Форд так же, возможно
программное отключение ошибок по кислородным датчикам,
пропускной эффективности катализатора, клапана ЕГР и другие
изменения в комплектации программы ЭБУ.
Прошивка большинства автомобилей Форд осуществляется через
диагностический разъем. Узнать подробности о времени, необходимом
для чип-тюнинга Ford именно Вашей модели вы
можете позвонив по нашим контактным телефонам или написав
нам на электронный адрес.
Прирост мощности после чип-тюнинга Форд составляет:
Для турбированных двигателей (дизельных и бензиновых)
прирост мощности после проведенного
чип-тюнинга Ford составляет
порядка 25-30%.
Для атмосферных автомобилей прирост
мощности после прошивки составляет около 6-10%.
Теперь мы прошиваем практически все модели автомобилей
Форд, в том числе популярные автомобили
Mondeo IV New и
Focus III c дизельными и бензиновыми двигателями.
Мы прошиваем следующие автомобили Ford (в
таблице указаны параметры оригинального и прошитого
автомобиля - мощность в л.с. и крутящий момент в Нм.):
|
Ford
Fiesta |
|
Model |
Original |
Tuning |
Original |
Tuning |
|
Fiesta
1.25 Duratec 16V 70 |
51 kW / 70
HP |
55 kW / 75
HP |
110 NM |
120 NM |
|
Fiesta 1.3
Duratec 8V 60 |
44 kW / 60
HP |
48 kW / 65
HP |
99 NM |
110 NM |
|
Fiesta 1.4
Duratec 16V 80 |
59 kW / 80
HP |
65 kW / 88
HP |
124 NM |
132 NM |
|
Fiesta 1.6
Duratec 16V 100 |
74 kW /
100 HP |
80 kW /
109 HP |
146 NM |
158 NM |
|
Fiesta 1.6
Duratorq TDCI 90 |
66
kW / 90 HP |
85
kW / 115 HP |
204 NM |
260 NM |
|
Fiesta 2.0
Duratec 16V 150 |
110
kW / 150 HP |
116
kW / 158 HP |
190 NM |
201 NM |
|
Fiesta 1.6
Duratec 16V 80 |
59 kW / 80
HP |
60 kW / 82
HP |
160 NM |
220 NM |
|
Ford
Focus |
|
Model |
Original |
Tuning |
Original |
Tuning |
|
Focus 1.8
TDCI 100 |
74 kW /
100 HP |
92 kW /
125 HP |
240 NM |
300 NM |
|
Focus 1.8
TDCI 115 |
85 kW /
115 HP |
102 kW /
139 HP |
260 NM |
320 NM |
|
Focus 1.6
Duratorq TDCI 90 |
66
kW / 90 HP |
85
kW / 115 HP |
204 NM |
265 NM |
|
Focus 1.6
Duratorq TDCI 109 |
80
kW / 109 HP |
100 kW /
136 HP |
240 NM |
290 NM |
|
Focus 2.0
Duratorq TDCI 136 |
100
kW / 136 HP |
119 kW /
162 HP |
320 NM |
380 NM |
|
Focus 1.6
Duratec 16V Ti-Vict 115 |
85 kW /
115 HP |
92
kW / 125 HP |
155 NM |
185 NM |
|
Focus 1.8
Zetec 16V 115 |
85 kW /
115 HP |
91 kW /
124 HP |
160 NM |
172 NM |
|
Focus 2.0
Zetec 16V 130 |
96 kW /
130 HP |
103 kW /
140 HP |
160 NM |
172 NM |
|
Focus
(2) 1.4/1.6/1.8/2.0 |
|
|
|
|
|
Focus 2.0
Zetec 16V 130 |
96 kW /
130 HP |
103 kW /
140 HP |
160 NM |
172 NM |
|
Focus
(3)
1.6 and 2.0GDI benzin
/ 2.0TDCI diesel |
|
|
|
|
|
Focus 1.8
Duratec 16V HE 125 |
92
kW / 125 HP |
100
kW / 136 HP |
165 NM |
178 NM |
|
Focus 2.0
Duratec 16 V 150 |
110
kW / 150 HP |
116
kW / 158 HP |
190 NM |
201 NM |
|
Focus 2.0
Duratec 16V HE 145 |
107
kW / 145 HP |
120
kW / 162 HP |
185 NM |
210 NM |
|
Focus 1.6
Zetec 16V 100 |
74 kW /
100 HP |
80 kW /
109 HP |
145 NM |
155 NM |
|
Focus 1.4
Zetec 16V 75 |
55 kW / 75
HP |
60 kW / 81
HP |
123 NM |
130 NM |
|
Focus 2.0
RS ST170 16V 215 |
158 kW /
215 HP |
180 kW /
245 HP |
310 NM |
360 NM |
|
Focus ST
225 |
165
kW / 225 HP |
192
kW / 261 HP |
320 NM |
410 NM |
|
Focus 2.0
Zetec 16V 173 |
127 kW /
173 HP |
136 kW /
185 HP |
196 NM |
215 NM |
|
Ford
Fusion, Fiesta |
|
Model |
Original |
Tuning |
Original |
Tuning |
|
Fusion,
Fiesta 1.4 Duratec 16V 80 |
59 kW / 80
HP |
65 kW / 88
HP |
124 NM |
132 NM |
|
Fusion,
Fiesta 1.6 Duratec 16V 100 |
74 kW /
100 HP |
80 kW /
109 HP |
146 NM |
158 NM |
|
Fusion
1.6, Fiesta Duratorq TDCI 90 |
66
kW / 90 HP |
85
kW / 115 HP |
204 NM |
265 NM |
|
Fusion,
Fiesta 1.4 Duratorq TDCI 68 |
50 kW / 68
HP |
60 kW / 82
HP |
160 NM |
220 NM |
|
Ford
Galaxy |
|
Model |
Original |
Tuning |
Original |
Tuning |
|
Galaxy 1.9
TDI 110 |
81 kW /
110 HP |
107 kW /
145 HP |
235 NM |
284 NM |
|
Galaxy 1.9
TDI 90 |
66 kW / 90
HP |
81 kW /
110 HP |
240 NM |
295 NM |
|
Galaxy 1.9
TDI PD 115 |
85 kW /
115 HP |
114 kW /
155 HP |
310 NM |
365 NM |
|
Galaxy 1.9
TDI PD 130 |
96 kW /
130 HP |
122 kW /
166 HP |
310 NM |
390 NM |
|
Galaxy 2.0
Duratorq TDCI 130 |
96
kW / 130 HP |
118
kW / 160 HP |
320 NM |
380 NM |
|
Galaxy 2.0
Duratorq TDCI 140 |
103
kW / 140 HP |
124 kW /
168 HP |
320 NM |
380 NM |
|
Galaxy 2.0
DOHC 115 |
85 kW /
115 HP |
91 kW /
124 HP |
170 NM |
185 NM |
|
Galaxy 2.3
DOHC 16V 140 |
103 kW /
140 HP |
110 kW /
150 HP |
200 NM |
220 NM |
|
Galaxy 2.8
CD V6 24V 204 |
150 kW /
204 HP |
160 kW /
218 HP |
265 NM |
285 NM |
|
Ford
Ka |
|
Model |
Original |
Tuning |
Original |
Tuning |
|
Ka 1.3
Duratec 8V 60 |
44 kW / 60
HP |
48 kW / 65
HP |
99 NM |
110 NM |
|
Ka 1.3
Duratec 8V 70 |
51 kW / 70
HP |
55 kW / 75
HP |
106 NM |
115 NM |
|
Ka 1.6
Duratec 8V 95 |
70 kW / 95
HP |
76 kW /
104 HP |
135 NM |
145 NM |
|
Ford
Maverick |
|
Model |
Original |
Tuning |
Original |
Tuning |
|
Maverick
2.3 Duratec 16 V 150 |
110
kW / 150 HP |
121
kW / 165 HP |
200 NM |
225 NM |
|
Maverick
2.0 Zetec 124 |
91 kW /
124 HP |
99 kW /
134 HP |
175 NM |
185 NM |
|
Maverick
3.0 Duratec V6 24V 203 |
149
kW / 203 HP |
157
kW / 214 HP |
262 NM |
282 NM |
|
Maverick
3.0 Duratec V6 24V 197 |
145 kW /
197 HP |
153 kW /
208 HP |
265 NM |
285 NM |
|
Ford
Mondeo |
|
Mondeo 1.6
125HP |
|
|
|
|
|
Mondeo 1.8
Duratec 110 |
81 kW /
110 HP |
88 kW /
119 HP |
165 NM |
176 NM |
|
Mondeo 1.8
Duratec 125 |
92 kW /
125 HP |
100 kW /
136 HP |
170 NM |
180 NM |
|
Mondeo 1.8
Duratec 130 |
96 kW /
130 HP |
104 kW /
141 HP |
170 NM |
174 NM |
|
Mondeo 2.0
Duratec 145 |
107 kW /
145 HP |
113 kW /
153 HP |
190 NM |
201 NM |
|
Mondeo 2.0
TDCI 115 |
85 kW /
115 HP |
102 kW /
139 HP |
285 NM |
340 NM |
|
Mondeo 2.0
TDCI 130 |
96 kW /
130 HP |
110 kW /
149 HP |
330 NM |
370 NM |
|
Mondeo 2.5
Duratec V6 VE 170 |
125 kW /
170 HP |
133 kW /
181 HP |
220 NM |
232 NM |
|
Mondeo 3.0
Duratec V6 ST 226 |
166 kW /
226 HP |
176 kW /
239 HP |
285 NM |
301 NM |
|
Ford
Scorpio |
|
Model |
Original |
Tuning |
Original |
Tuning |
|
Scorpio
2.5 TD 115 |
85
kW / 115 HP |
99
kW / 135 HP |
270 NM |
305 NM |
|
Ford
S-Max |
|
Model |
Original |
Tuning |
Original |
Tuning |
|
S-Max 2.0
Duratorq TDCI 130 |
96 kW /
130 HP |
118
kW / 160 HP |
320 NM |
380 NM |
|
S-Max 2.0
Duratorq TDCI 140 |
103
kW / 140 HP |
124
kW / 168 HP |
320 NM |
380 NM |
|
S-Max 2.5
Turbo 220 |
162
kW / 220 HP |
188
kW / 256 HP |
320 NM |
410 NM |
|
Galaxy
1.8/1.9/2.0/2.3/2.0TDI |
|
|
|
|
|
Ranger
2.3/2.5/3.0/3.5/4.0 |
|
|
|
|
|
Puma
1/.4/1.6 and Racing 1.7 |
|
|
|
|
|
Mustang GT
4.6/5.4 |
|
|
|
|
|
F150 heavy
duty 4.2/4.6/5.4 and 7.3TD |
|
|
|
|
|
F250 heavy
duty 5.4/6.8 |
|
|
|
|
|
F350 heavy
duty 5.4/6.8 |
|
|
|
|
|
F450 heavy
duty 5.4/6.8 |
|
|
|
|
|
Everest
3.0TDI |
|
|
|
|
|
Tourneo
1.8TDCI |
|
|
|
|
|
Transit
2.0, 2.2, 2.4TDCI |
|
|
|
|
|
Explorer
4.6/5.0 |
|
|
|
|
|
Expedition
5.4 |
|
|
|
|
|
Endeavour
2.5/3.0TDI |
|
|
|
|
|
Crow
Victoria 4.6 |
|
|
|
|
|
Courier
1.4/1.6 |
|
|
|
|
|
Contour 2
2.0/2.5 |
|
|
|
|
Если Вашего автомобиля нет в вышеуказанном списке -
пожалуйста уточняйте подробности о возможности проведения
чип-тюнига Ford Вашей модели по телефону или
электронной почте.
Цены на прошивку Ford
в Москве | 
